導視系統(tǒng)設計（Signage System Design）是指空間內的視覺信息系統(tǒng)，用于區(qū)分功能，引導人們快速前往目的地，道路交通標志和機場等交通樞紐的標牌便是最常見的例子。
導視設計常被歸為企業(yè)形象識別系統(tǒng)（CI）中的一部分，很少被認為是獨立的設計類別，更少有此類設計的評獎。但在70年代開始就極其重視 CI 的日本，1966年便誕生了導視設計的獨立獎項——日本標識設計獎（SDA Award），這也是日本唯一的此類獎項。

以下是2020年度的幾個獲獎案例，它們大多從簡單的創(chuàng)意出發(fā)，巧妙結合建筑屬性。 

01/

「連接車站與街道  “澀谷導視”項目」

2015年的「澀谷車站導視設計方案研討會」最初面臨的課題是在經(jīng)濟性優(yōu)先的開發(fā)事業(yè)中，如何協(xié)調公共導視設計。重要的是意識到，在誰都可以自由通行的道路、廣場、通道中，能夠共享往來于此處的各種來訪者的視點，以及通過導視設計，車站與街道能夠變得更易于人們的理解，這對于澀谷有關的所有從業(yè)者來說，是一筆間接的巨大財富。

02/

「形態(tài)與生活」       

「形態(tài)與生活」是旨在傳達生物們的個性生活方式的水族館展示方案。小動物們?yōu)榱嗽趪揽岬淖匀画h(huán)境中生存，適應了各種各樣的環(huán)境。這一設計從自然中選取了生物用于生存的結構（例如洞穴或珊瑚的高地），并將除此以外的環(huán)境簡化，制作出了能突出生物活動的「居所」。

03/

「「讀書之森」  松原圖書館 

這是大阪府松原市圖書館的導視設計方案。這一建筑就像周邊的很多古墓一樣，漂浮在蓄水池里，象征這一畫面的圖形也作為VI在導視設計中被運用。

從有機排列的書架構思而成了「森林路標」這一設計概念。就像在森林中漫步一樣，一邊追蹤散布在圖書館各個地方的標志，一邊尋找目標書籍。圖書館最終通過公開征集，決定了「讀書之森」這一與其形象相當符合的名稱。

04/
「ARTIZON美術館  導視設計方案」 

以「Slit Light」為概念的纖細光線，與館內各種材質的墻面相依，產(chǎn)生了整體的統(tǒng)一感，需要傳達的信息隨之浮現(xiàn)從而引導參觀者。纖細的線條表現(xiàn)給人一種高雅沉穩(wěn)的印象，同時通過發(fā)光來引燃人們的意識，讓導視設計成為悄悄“連接”人與展示作品的相遇的存在。

05/

「富山站路面電車南北連接開業(yè)宣傳導視」

在富山市，一直以來被南北分割的有軌電車，在富山站實現(xiàn)了無縫連接，形成了一條街道。

開始營業(yè)的，不僅僅是作為活動核心的富山站，在市內行駛的路面電車、街道的橫幅、公交車站等的廣告、向市民分發(fā)的紀念品等，都以統(tǒng)一的的視覺印象進行裝飾，在祝賀新街道的完成的同時，也提高了人們對于今后生活的期待。項目的象征標志是委托當?shù)氐?a href=http://m.edabuilding.com/ target=_blank class=infotextkey>設計師設計，采用了能在各種場景中展開運用的高通用性設計。

06/

「鈴與本社入口標志」

位于靜岡的物流大企業(yè)鈴與本社的視覺更新項目之一。因為鈴與是從江戶時代駁船批發(fā)店創(chuàng)業(yè)而來，所以在樓層的入口處懸掛了以船的「帆」為主題的標志。

這個「帆」是用包含有布的FRP制成了船帆被風吹鼓時的造型。創(chuàng)業(yè)220年，向新時代邁進的鈴與，以此表現(xiàn)了今后也將會是一家一帆風順的企業(yè)。

文章來源：和創(chuàng)摩爾